Kleiner Bericht
Hier ein Bericht eines Trainings
Spaß mit Sicherheit
Im November veranstaltete ich ein Performance Training für ausgebildete Piloten, die ihre Start- und Flugtechnik verbessern und sichern wollten. Ich kann euch sagen: alle haben dabei deutliche Fortschritte erzielt.
Schon am ersten Tag, bei dem es erstmal darum ging die Starttechniken der einzelnen Piloten zu analysieren und die eingeschlichenen Fehler zu korrigieren, kamen die Piloten schon mächtig ins schwitzen- und das lag nicht nur an dem spätsommerlichen Wetter. Am Abend nach der Video-Analyse war dann jedem klar, wo seine Stärken und Schwächen liegen und an was an den darauffolgenden Tagen noch zu arbeiten ist.
Spaß mit Sicherheit
Inhalte des Performance-Trainings:
- Verbesserung und Kontrolle der Starttechnik mit Videoanalyse
- Erlernen der Schleppgas-Landetechnik
- Tiefste Überflüge zur Verbesserung der Koordination von Gas- und Bremseinsatz
- Kippstangen-Training (ideal für ein sehr feines Fluggefühl)
- Optional je nach Wetter und Gruppe: Überlandflug
Die Ausbildungsinhalte werden individuell auf eure Bedürfnisse angepasst.
Der frühe Vogel fängt den Wurm
und warum stehen die Stangen nie dort wo ich fliege
So schön kann ein früher Montag morgen sein, wenn wir nicht arbeiten müssen und die Gelegenheit haben einen solch traumhaften Nebelflug zu erleben; nicht wahr Fred ?! Früh aufstehen lohnt sich doch. Schade auch, dass Jürgen am dritten Tag nicht mehr dabei sein konnte.
Nach weiteren Tiefflugerlebnissen wurden dann nach der Mittagspause die Kippstangen aufgestellt und da war jedem klar: "sieht doch ganz easy aus"...iss aber wie alle nach den ersten Runden merken mussten, nicht so einfach.
Also ging's weiter: mit viel Ehrgeiz und Spannung im Gesicht drehten wir Runde um Runde und hatten auch hierbei unsren Spaß und unsre Erfolgserlebnisse.
Die Grasnabe und der Familienausflug
Am nächsten Tag ging's bei bestem Wetter gleich wieder zur Sache und die Überflüge entlang der Grasnabe lies den ein oder anderen beinahe zur Verzweiflung bringen, wie feinfühlig doch der Einsatz von Bremse und Gas sein muss, um nicht einen Sägezahnflug zu vollführen. Als kleine Belohnung ging es dann zum Überlandflug, bei dem es über den Hockenheimring ging, wo wir Autofahrern bei einem Sicherheits- und Schleudertraining beobachten konnten. "Zum Glück standen solche Figuren nicht auf unserem Programm" wird sich der ein oder andere dabei wohl gedacht haben. Zwei Freunde kamen uns mit dem Motorrad auf dem Flugplatz besuchen und meinten es wäre auch vom Boden aus super anzusehen gewesen wie wir mit sieben Schirmen im Entenflug durch die Luft gewandert sind.
Last but not least
Wie an den strahlenden Gesichtern zu sehen ist, hatten alle ihren Spaß und haben deutlich an Sicherheit beim Starten und Fliegen gewonnen.
Christian, Jürgen, Werner, Jörg und Fred... es hat auch mir super Spaß gemacht mit euch. Bleibt am Ball ! Ich wünsche euch in eurem fliegerische Leben viele schöne Flüge und eine schöne Zeit.
Bei mir seid ihr immer Willkommen.





